Sabtu, 28 Februari 2015

Bagian Utama Gas Turbine Engine

Komponen Utama Pada Turbine Engine 1.    Air Inlet Posisi inlet terletak di bagian depan mesin jet di depan compressor. Fungsi utama suatu inlet adalah sebagai tempat masuknya udara yang diperlukan untuk terjadinya suatu pembakaran di dalam ruang bakar...

Minggu, 22 Februari 2015

Otto cycle

Siklus Otto Ideal Otto Cycle: The Ideal Cycle for Spark-ignition Engines Siklus Otto adalah siklus ideal untuk mesin torak dengan pengapian-nyala bunga api. Pada mesin pembakaran dengan sistem pengapian-nyala ini, campuran...

Sabtu, 21 Februari 2015

Airfoil

Airfoil Airfoil adalah bentuk dari suatu sayap pesawat yang dapat menghasilkan gaya angkat (lift) atau efek aerodinamika ketika melewati suatu aliran udara. Airfoil merupakan bentuk dari potongan melintang sayap yang dihasilkan oleh perpotongan tegak lurus sayap...

Straight and Level Flight

Terbang Lurus dan Mendatar Terbang lurus dan mendatar (straight and level flight) merupakan sikap dasar yang dipergunakan untuk merencanakan suatu pesawat terbang. Pada penerbangan yang stabil, jumlah dari gaya yang saling berlawanan adalah sama dengan nol. Tidak akan ada ketidakseimbangan...

Jumat, 20 Februari 2015

Tugas Aerodinamika

Tugas Aerodinamika Materi Level flight Link soal clik dibawah ini So...

Propulsion

Hasil ulangan materi GTE Nama Kelas Nomer Nilai Detaviani Sri Wijayanti XI EA 4 96 khomsah Purnawati XI EA 8 48 Waren Adhyaksa XI EA 17 66 Anang Prasetyo XI EA 1 78 Bagus EkoPurwadi ...

Airworthiness Directives

Airworthiness Directives CASR Part 39 Airworthiness directives atau AD dalam bahasa Indonesia Perintah kelaikan udara, adalah langkah langkah/pekerjaan yang wajib dialkukan di sebuah pesawat instrument/avionic, mesin pesawat, atau baling baling (propeller) untuk menanggulangi...

Kamis, 19 Februari 2015

Fly by Wire

Fly by wire Sepanjang sejarahnya, semua pesawat yang beroperasi menggunakan sirip-sirip kendali yang dapat bergerak di sayap ataupun di ekor pesawat  untuk mengubah arah terbangnya. Sirip kendali di ekor pesawat Pada...

Formulir Kontak

Nama

Email *

Pesan *

TRANSLATE

English French German Spain Italian Dutch

Russian Portuguese Japanese Korean Arabic Chinese Simplified
by : BTF

Who Am I ?


TRI ADI PRASETYA
Welcome to My Blog. 
Saya adalah seseorang yang sedang tersesat di jalan yang bernama kehidupan. 
LinkedIn
Diberdayakan oleh Blogger.

Total Tayangan Halaman

434,454