PRIMARY CONTROL SURFACE

PRIMARY CONTROL SURFACE Primary control surface adalah bidang kontrol utama berbentuk airfoil yang dipasang pada wing, vertical stabilizer dan horizontal stabilizer. Primary control surface berfungsi sebagai pengendali manuver pesawat terbang. Dengan adanya flight control...

› Read More

Read More

FLIGHT CONTROL SURFACE

FLIGHT CONTROL SURFACE Pengendalian pesawat udara saat terbang dikontrol dalam tiga sumbu, yaitu sumbu lateral, sumbu longitudinal dan sumbu vertical, oleh bidang-bidang control (flight control surfaces). Bidang-bidang control ini memandu pesawat udara selama terbang mulai...

› Read More

Read More

FLAPS

FLAP Flaps adalah permukaan yang berengsel pada tepi belakang sayap. Jika sirip sayap diturunkan maka kecepatan anjlog (stall speed) pesawat terbang akan menurun, sehingga pesawat dapat dengan aman terbang pada kecepatan rendah khususnya ketika landing dan take off. Flap...

› Read More

Read More

EKOR PESAWAT

EMPENNAGE Empennage adalah kesatuan bagian ekor pesawat terbang secara keseluruhan, termasuk Horizontal Stabillizer, Vertical Stabillizer, Elevator dan Rudders.  Empennage ini disebut juga Aircraft Stabillizer, (bidang keseimbangan pesawat). Pada garis besarnya...

› Read More

Read More

MACAM MACAM SAYAP

MACAM MACAM SAYAP Sayap pesawat memiliki bentuk yang bermacam-macam. Bentuk setiap sayap didesain sesuai dengan kegunaan pesawat itu sendiri. Secara umum bentuk desain sayap dibedakan letak, bentuk, aspect rasio, jumlah, variasi cord serta kecondongan sayap. Berdasarkan...

› Read More

Read More

WING

SAYAP PESAWAT Wing pada pesawat merupakan bagian yang penting. Wing berfungsi sebagai penahan pesawat ketika di udara, oleh karena itu kentruksi wing haruslah kuat. Wing merupakan bagian pesawat penghasil gaya lift. Wing menghasilkan lift (gaya angkat) ketika bergerak...

› Read More

Read More

STRUKTUR RANGKA PESAWAT TERBANG

FUSELAGE STRUCTURE Desain rangka pesawat ini haruslah kuat dan kaku tetapi harus sangat ringan. Pesawat harus kuat karena menyangkut keamanan dan keselamatan penumpang, kemudian harus kaku karena struktur yang lentur akan merusak karakteristik kendali terbang bahkan...

› Read More

Read More

Kecepatan Pesawat Terbang

AIRSPEED Kecepatan pesawat terbang (airspeed) adalah kecepatan aktual pesawat terbang terhadap masa udara di sekitarnya. Ada empat jenis kecepatan pesawat terbang di dalam konteks pengendalian lalu lintas penerbangan yaitu indicated airspeed (IAS), true airspeed (TAS), Mach...

› Read More

Read More

DRAG

DRAG (GAYA HAMBAT) Bila suatu benda bergerak di udara atau zat lain, maka akan dihasilkan hambatan. Hambatan ini akan menghambat gerak tersebut, di dalam dunia penerbangan, hambatan semacam ini disebut gaya hambat. Gaya Hambat Drag timbul karena adanya gesekan dan...

› Read More

Read More